TAG Heuer Carrera

O Carrera original dos anos 60 demarcava-se dos demais cronógrafos pelo seu design de extrema clareza e legibilidade, inspirado no painel de instrumentos dos carros de competição. O mostrador era acompanhado de uma escala até ao quinto de segundo na orla do mesmo, cuja inclinação de 45 graus aumentava o seu tamanho em 2 mm, ao mesmo tempo que lhe conferia uma arquitetura depurada. A disposição tricompax (totalizador de 30 minutos, totalizador de 12 horas e pequenos segundos) em baixo relevo, conferia-lhe um efeito tridimensional. A simplicidade do mostrador, alcançada pela ausência de escalas telemétrica e taquimétrica, contribuiu para o enorme sucesso alcançado por este modelo. Outros cronógrafos seus contemporâneos, como o Daytona da Rolex, ou o Speedmaster da Omega, possuíam, ao invés, uma escala com taquímetro bastante demarcada na luneta. A janela da data que caracteriza os modelos atuais só viria a ser integrada anos mais tarde.

A motorização do Carrera de 36 mm era proporcionada pelo calibre de corda manual Valjoux 72, que equipava também o Rolex Daytona dos anos 60. O movimento possuía uma reserva de corda de 46 horas, 17 rubis e batia a 18.000 alternâncias por hora.

A primeira geração do Carrera teve inúmeras versões emblemáticas com mecanismos cronográficos de corda manual, incluindo os modelos Carrera 12 Dato, Carrera Tachy e Carrera Black. Com a invenção do primeiro mecanismo cronográfico automático, em 1969 - o Chronomatic - que passou a equipar o Carrera e outros cronógrafos da marca, nasce a segunda geração de cronógrafos Carrera. O relançamento do Carrera, em 1996, na linha Classics da TAG Heuer foi um enorme sucesso e despertou o gosto pelos relógios vintage. Cinquenta anos após o seu advento, o Carrera surge em várias reedições – entre as quais um modelo neo-vintage, que se destaca por exalar o espírito inaugural do modelo da década de 60: o Carrera Calibre 18 Telemeter Chronograph apresenta-se com o tamanho de 39 mm e um mostrador retro, com o histórico logótipo Heuer em vez de TAG Heuer, a evocar as primeiras versões do modelo. O mostrador com configuração bi-compax (dois sub-mostradores antracite para o totalizador de 30 minutos do lado das três horas e pequenos segundos às 3 horas) é complementado por uma escala telemétrica na orla do mesmo. A correia de pele perfurada completa o look de regresso às origens.

O Carrera retro é animado pelo Calibre 18 da TAG Heuer. Por detrás desta denominação, encontra-se o calibre 2892 oriundo da manufatura de calibres ETA (a maior fornecedora de movimentos mecânicos da relojoaria suíça), complementado pelo módulo 2223 da Dubois Dépraz (empresa especializada em complicações relojoeiras). O mecanismo cronográfico Calibre 18 possui corda automática, mede 28 mm de diâmetro e inclui 37 rubis. A janela para a data encontra-se às 6 horas, e a mesma possui uma função de acerto rápido. Com uma autonomia de aproximadamente 40 horas, bate a uma frequência de 28.800 alternâncias/hora. O fundo transparente em vidro de safira permite observar o calibre.

Pelas comemorações do seu 150.º aniversário, a TAG Heuer lançou o calibre 1887, um mecanismo cronográfico de corda automática derivado do calibre 6S78 da Seiko, aperfeiçoado e manufaturado pela empresa nas suas instalações em La Chaux-de-Fonds. O calibre presta tributo ao pinhão oscilante inventado e patenteado pela marca em 1887, que proporciona um funcionamento mais suave e veloz ao cronógrafo. Além disso, integra um sofisticado sistema de roda de colunas, autêntico centro nevrálgico do movimento, que coordena com exatidão as três funções do cronógrafo (início, paragem e reposição a zeros) e uma embraiagem vertical. Segundo a TAG Heuer, este mecanismo torna o arranque da cronometragem dois milésimos de segundo mais rápido do que qualquer outro mecanismo cronográfico.

O movimento tem um diâmetro de 29,3 mm, inclui 39 rubis e data com acerto rápido. O balanço oscila com uma frequência de 28.000 alternâncias/hora (4Hz) e a autonomia de marcha é de cerca de 50 horas ou, com as funções de cronógrafo ativadas, de 40 horas. Os pequenos segundos encontram-se na posição das 9 horas, os contadores dos minutos e das horas encontram-se dispostos respetivamente às 12 e às 6 horas. A função stop-seconds permite uma enorme precisão no acerto da hora.

Ao longo dos anos, a TAG Heuer tem sabido reinventar um dos seus maiores ícones relojoeiros com reedições e reinterpretações que passam por diferentes tamanhos de caixa (estas têm vindo a crescer em diâmetro) e uma grande diversidade de materiais. Em 2015, cumpriram-se 30 anos desde o arranque da associação entre a TAG Heuer e a McLaren, que a marca celebrou com o lançamento do Carrera McLaren 1974 Edition, numa edição limitada a 1974 exemplares. Em homenagem à conquista do título pela McLaren, em 1974, esta edição evoca as cores da equipa, num belíssimo cronógrafo caracterizado pelo seu mostrador branco opalino com totalizadores pretos contrastantes e toques de laranja tanto nos ponteiros como na inscrição inserida na luneta preta em cerâmica. O toque final é dado por uma bracelete de borracha vulcanizada que evoca o rasto de pneus radiais.

Os modelos de três ponteiros (horas, minutos, segundos) permanecem elegantes e simples, tal como o Carrera original, sem nunca perder as suas raízes automobilísticas. Alguns dos modelos propostos pela TAG Heuer assumem uma personalidade mais clássica, em especial as versões bicolores em aço e materiais nobres, como o ouro amarelo ou o ouro rosé, com ponteiros e indexes elegantes. As versões Twin-Time são particularmente vocacionadas para quem viaja muito, já que apresentam duplo fuso horário e indicação da data, sendo ainda estanques até 100 m.

O Carrera ficou para sempre associado ao desporto automobilístico, popularizado por pilotos lendários e campeões da Fórmula 1. Entretanto, este icónico cronógrafo é apreciado não só por pilotos como também por amantes de relógios em todo o mundo. Caracterizado por um design elegante e intemporal, que a TAG Heuer tem sabido reinterpretar em várias versões, este cronógrafo converteu-se, por muitas boas razões, num objeto de desejo.