Rolex Yacht-Master

O Yacht-Master foi concebido para os desportos náuticos de grande prestígio. Com uma elegância descontraída e materiais nobres, como o ouro ou a platina, é uma peça que tanto faz boa figura no convés de um veleiro como no ambiente seleto do clube naval.

A Rolex tem uma forte ligação ao mar que remonta à década de 1950. Em 1953, a marca genebrina apresentou ao mundo um dos primeiros relógios de mergulho da história: o emblemático Submariner. Na senda do domínio das profundezas, a Rolex lançou protótipos como o Sea-Dweller que desceu até aos 10.916 metros na Fossa das Marianas, uma profundidade onde reina uma pressão equivalente a 1000 bares. Em 1992, a Rolex dedicou-se finalmente à conceção de um modelo vocacionado para a superfície do mar: o Yacht-Master.

Com quatro tamanhos de caixa disponíveis – 29 mm, 35 mm, 37 mm e 40 mm, o Yacht-Master tanto se adequa a pulsos masculinos fortes como a pulsos mais estreitos, incluindo os das senhoras. Em termos de materiais, poderá escolher entre o Everose (ouro rosa) ou variantes bicolores em ouro amarelo e aço, que a Rolex denomina de Rolesor. A par destes, estão ainda disponíveis modelos em Rolesium – termo usado pela marca para definir a combinação de aço e platina, exclusiva desta linha. Estes modelos possuem uma caixa e uma bracelete em aço, cujos elos do meio são maciços e polidos. Tanto a luneta como o mostrador são em platina, num tom que contrasta belissimamente com o aço da infraestrutura do relógio. Ao contrário da luneta do Submariner que só pode ser girada no sentido oposto ao dos ponteiros do relógio, a luneta do Yacht-Master pode ser girada em ambas as direções e com ela é possível medir os tempos das regatas.

Um Rolex Yacht-Master com 40 mm em ouro Everose com a Ref. 116655 custa, novo, cerca de 17.800 e, usado, cerca de 17.800 euros. Este relógio de luxo em ouro rosa vem equipado com a notável bracelete Oysterflex, uma bracelete patenteada pela Rolex que integra uma lâmina de metal superelástico em titânio e níquel, revestido por Elastomer, um tipo de borracha de última geração. O mostrador preto e a luneta Cerachrom preta contrastam elegantemente com a caixa, os ponteiros e os índices em ouro rosa Everose.

Se é um apreciador de relógios bicolores, o Yacht-Master Ref. 116621 será com certeza do seu agrado. Este modelo surge com uma caixa de 40 mm e alia o aço ao ouro Everose, sendo complementado por uma bracelete Oyster em aço e ouro rosa. Os exemplares novos rondam os 10.600 euros e os usados cerca de 10.300 euros. As versões em Rolesium (Ref. 116622), que combinam o aço e a platina, custam aproximadamente 9.000 euros, novas, e 8.000 euros, usadas.

Está a pensar ir velejar? Não há modelo mais perfeito do que o Rolex Yacht-Master para desafiar o mar. Com uma estanqueidade até 100 metros, esta peça distingue-se pelos metais nobres. Está disponível em vários tamanhos de caixa que vão desde os 29 mm aos 40 mm, adaptando-se tanto a pulsos masculinos como femininos. As versões em Everose constituem um acessório particularmente elegante para as senhoras que procuram sofisticação. Contudo, dependendo do look, podem também assentar bem em pulsos masculinos.

Se procura um relógio mais sofisticado, sugerimos que dê uma vista de olhos no Rolex Yacht-Master na versão Rolesium. Estes modelos em aço e platina afirmam-se como uma peça casual-elegante, ideal tanto para usar em ocasiões especiais como no dia-a-dia. Como quase todos os modelos da Rolex, o Yacht Master tem um bom potencial de valorização.

À semelhança do Submariner com janela para a data, o Yacht-Master com 40 mm de diâmetro alberga o calibre 3135. Em 1988, a Rolex apresentou este mecanismo, sobejamente conhecido pela sua fiabilidade e robustez. Por conseguinte, poderá ser também encontrado nas primeiras versões do Yacht-Master, lançadas na década de 1990. Desde 2005, contudo, vem equipado com mais uma inovação da Rolex: a espiral Parachrom, desenvolvida após cinco anos de investigação. A coloração superficial não é apenas um elemento estético: deve-se a um tratamento da superfície com uma liga de nióbio e zircónio, um material muito mais resistente aos efeitos nocivos dos campos magnéticos. Além disso, esta espiral é dez vezes mais resistente aos choques do que as espirais convencionais. A última volta possui uma curva terminal Breguet que possibilita o movimento concêntrico, ou isócrono, da mesma, o que aumenta a precisão cronométrica do relógio.

Como todos os relógios da Rolex, o Yacht-Master ostenta o certificado de cronómetro suíço, título reservado aos relógios de precisão superior aprovados nos testes do Controlo Oficial Suíço dos Cronómetros (COSC). Os relógios são ainda submetidos a uma bateria de testes da própria Rolex, cujo grau de exigência é muito superior àqueles do COSC. Daí a inscrição "Superlative Chronometer" adornar os mostradores dos relógios Rolex. Em termos de precisão cronométrica, isto significa que os mecanismos da Rolex apresentam uma margem de desvio diária de, no máximo, -2/+2 segundos, em comparação com a margem de -4/+6 do COSC.

Nos modelos com 35 e 37 mm de diâmetro, a manufactura genebrina utiliza calibres mais pequenos: a versão de 27 mm está equipada com o calibre 2236 e a versão de 35 mm com o calibre 2235. Estes mecanismos equipam também os modelos femininos da coleção Lady-Datejust. A principal característica técnica do calibre 2236 é a espiral Syloxi, desenvolvida e fabricada pela própria Rolex. Esta espiral é feita numa liga de silício e óxido de silício, materiais extremamente resistentes às variações de temperatura e aos campos magnéticos. Esta espiral encontra-se protegida por 5 patentes, sendo que uma delas diz respeito a uma geometria otimizada que apresenta um sistema de fixação mais eficiente. Nomeadamente, uma das extremidades da espiral é fixada à roda do balanço e a outra à ponte do balanço, o que permite que esta permaneça perfeitamente perpendicular, plana e centrada. Possui ainda um elemento central que permite a sua fixação sem cola. A roda de escape é fabricada numa liga de níquel e fósforo, tornando-a insensível às perturbações magnéticas. A reserva de marcha alcança as 55 horas, devido à otimização da mola espiral.

A Rolex é patrocinadora oficial de algumas das mais sensacionais regatas do mundo, como a mítica regata Fastnet Race, nas águas do Mar Celta, ou a famosíssima Sydney–Hobart, na Austrália. Na lista incluem-se ainda regatas oceânicas exclusivas, como a Rolex Big Boat Series ou a Maxi Yacht Rolex Cup. O Yacht-Master resulta, precisamente, de toda a experiência alcançada pela marca na sua associação ao universo náutico. Concebido para enfrentar as mais duras condições no alto mar, é um instrumento fiável e funcional que, contudo, permanece sóbrio e elegante. As diferentes versões disponíveis no catálogo, que vão desde o aço aos materiais nobres, permitem escolher a que melhor se adapta ao seu estilo e gosto pessoais. A versão em ouro Everose com bracelete de cauchu tem um caráter particularmente desportivo. Estão disponíveis diâmetros que assentam perfeitamente em qualquer pulso, feminino ou masculino.